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      標題:嘉定滬宜公路地磅維修 嘉定維修跳數 負數地磅方法

      發表日期:2017-01-03

      嘉定滬宜公路地磅維修 嘉定維修跳數 負數地磅方法

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      使用地磅必須按照規程來,使用地磅前要做什么,使用地磅時要注意什么,地磅使用完畢之后又該怎么操作,這些問題都很值得注意,只有保養得當,地磅才能長久地使用下去。

      嘉定滬宜公路地磅維修 嘉定維修跳數 負數地磅方法傳感器不良的幾種故障現象

      * 稱重后儀表有殘留,不歸零

      * 數字的信號數字亂跳

      * 傳感器線斷

      * 傳感器和儀表的插頭連接量

      * 傳感器的屏蔽線不良,和傳感器信號線或電源線短路

      * 傳感器的信號線短路

      * 線性不好,滯后差


      嘉定滬宜公路地磅維修 嘉定維修跳數 負數地磅方法電阻測量方法:

      相應的,我們要判斷傳感器的好壞,就需要進行測量,首先我們要了解傳感器的基本原理核計術參數。

      只要是應變片電橋式的傳感器都是4線制的,有輸入電壓Ui和輸出電壓Uo,可見輸出和輸入都是一個電壓信號。輸入信號一般是一個恒壓電源,一般為5V—12V,通常用E+和E-表示,而輸出信號是一個mV/V的電壓信號,這個輸出信號是隨著傳感器所受壓力的變化而變化的。儀表需要采集的就是這個輸出信號,然后將其轉換成我們所需要的數字。

      各個廠家的傳感器基本原理都是一樣的,但是在傳感器線的顏色和數量方便卻不大相同。有的就是六線制的傳感器。

      但是兩根sense(反饋)線也都是接在傳感器的書輸入信號E+和E-上的,我們可以忽略這兩根反饋線或將其合二為一。每根電纜線的顏色會表示線所起作用,這些會在傳感器的標簽,熱縮套管,說明書上有標識。


      地磅維修詳介:

      為保證更好地維修好地磅,客戶需給我們提供詳細的地磅故障說明,比如地磅顯示器情況,地磅傳感器情況和地磅秤體情況等。這樣我們技術員上門服務時可初步判斷地磅的大概故障,以便及時維修好地磅。一般而言我們的技術員會先利用地磅顯示器上的各種按鍵操作程序,作出故障判斷。

      大約有50%故障是由外部環境或操作、清潔等造成。是否稱量超重?是否地磅傳感器浸水?是否晝夜溫差太大?是否雷雨天氣忘記關電源?是否地磅顯示器被其他人動過手腳……這一連串的問題可能用戶不一定都能答上來,沒有關系,我們會一一幫您排除,直到找到原因再進行維修。

      我們公司有十多個售后服務人員,每天分別奔波于上海各個區之間,所以只要接到您的保修來電,我們保證在2小時內趕赴現場,8小時內解決問題。如此快速的維修服務,只有我們公司這么強大的維修團隊才能保證,這在上海是沒有幾家能夠比擬的。


      電壓測量法:

      傳感器還有一個重要的參數就是靈敏度了。多數的傳感器都有標準的靈敏度,比如額定負荷時為2mV/V,這就是說,傳感器在額定負荷下電橋輸出一個正比與供電電壓2mV/V的電壓信號。

      比如一個傳感器額定負荷為100kg,靈敏度為2mV/V,將傳感器接上儀表,儀表的激勵電壓(供電電壓)為10V,那么在傳感器上加載100kg的砝碼,則傳感器的輸出就是為

      100kg砝碼/100kg額定X 2mV/V靈敏度X 10V激勵電壓=20mV輸出電壓。如果傳感器上沒有任何重物(包括傳感器上面的秤臺),那么傳感器的輸出就是0mV了。將數字萬用表撥到200mV檔,表筆測試傳感器的信號兩端,在傳感器上加載重物,如果傳感器的信號上升,儀表的數字變化,說明傳感器是好的,如果傳感器上沒有任何物品,而測量出來的信號電壓卻遠遠超出零點,比如10mV,說明傳感器已經損壞了。其實電壓信號測量方法是傳感器的正確測量方法,只是我們的普通數字萬用表的mV(毫伏)測量檔的精度有限,只有200mV,有的表甚至沒有mV這個檔位,而且這個信號非常的小,容易受到干擾和其他等原因的影響。因此,在測量時都要把S+和S—從儀表中斷開在進行測量,同時要小心各個因素對信號的影響,以免造成誤判。對于大負荷的傳感器用這種方法就有點杯水車薪了,一個額定負荷幾十噸的傳感器在沒有其他工具的幫助下是無法去進行輸出信號測試的。


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